روش های عیب یابی و از بین بردن مشکلات ماشین کاشت برنج چیست

ترافیک برنج در تولید کشاورزی نقش مهمی ایفا کنید ، اما در هنگام استفاده ، آنها ممکن است در شروع یا عدم شروع با مشکل روبرو شوند. در این زمان ، شما ابتدا باید یک بازرسی جامع از باتری را انجام دهید تا از شارژ کامل آن اطمینان حاصل شود. قدرت باتری کم یکی از اصلی ترین عوامل منجر به شروع مشکلات است. با مشاهده چراغ نشانگر روی داشبورد یا استفاده از ولت متر ولتاژ باتری را تشخیص دهید. اگر ولتاژ پایین تر از مقدار استاندارد باشد ، باتری باید شارژ یا جایگزین شود. در همان زمان ، با دقت بررسی کنید که آیا کانکتور باتری شل شده یا فاسد شده است و آیا گیره کابل دست نخورده است یا خیر. این عوامل ممکن است بر تماس مدار تأثیر بگذارد و در نتیجه شروع مشکل شود. اگر کانکتور سست باشد ، پیچ بستن باید به موقع سفت شود. اگر کانکتور خورنده باشد ، سر قطب باتری باید تمیز شود. اگر گیره کابل آسیب دیده باشد ، باید با یک گیره کابل جدید جایگزین شود تا از عملکرد طبیعی مدار اطمینان حاصل شود.

هنگامی که پیوند برنج می تواند شروع شود اما فاقد قدرت است ، معمولاً در سیستم تأمین سوخت مشکل دارد. در این زمان ، بررسی کنید که آیا سوخت کافی در مخزن وجود دارد ، آیا فیلتر سوخت مسدود شده است و آیا هوا در مدار روغن وجود دارد یا خیر. سوخت کافی به طور مستقیم منجر به تأمین سوخت ضعیف به موتور می شود ، بنابراین بر توان آن تأثیر می گذارد. در حالی که انسداد فیلتر سوخت مانع جریان سوخت می شود و راندمان کار موتور را کاهش می دهد. اگر هوا در مدار روغن وجود داشته باشد ، یک سد هوا تشکیل می دهد و در نتیجه عدم توانایی سوخت در ایجاد فشار کافی ایجاد می شود و بیشتر بر قدرت موتور تأثیر می گذارد. بنابراین ، در پاسخ به این مشکلات ، لازم است به موقع سوخت اضافه شود ، فیلتر سوخت را تمیز یا جایگزین کنید و اتصالات هر لوله روغن را محکم کنید تا اطمینان حاصل شود که مدار روغن بدون مانع است.

در حین کار ، اگر موتور پیوند برنج دارای اگزوز غیر طبیعی مانند دود سیاه ، دود آبی یا دود سفید باشد ، این معمولاً در اثر احتراق ناقص یا روغن وارد محفظه احتراق ایجاد می شود. تولید دود سیاه ممکن است در اثر انسداد فیلتر هوا ، زمان عرضه نادرست سوخت پمپ تزریق یا اتمی سازی ضعیف انژکتور ایجاد شود. بنابراین ، لازم است گرد و غبار موجود در فیلتر هوا و رسوبات کربن در مجرای اگزوز ، بررسی و تنظیم زمان عرضه سوخت پمپ تزریق و بازرسی از پمپ تزریق و نازل انژکتور. دود آبی ممکن است نشانه نشت روغن در محفظه احتراق باشد. بررسی کنید که آیا روغن بیش از حد در میل لنگ وجود دارد ، آیا تجمع روغن در فیلتر هوا وجود دارد و آیا سایش مکانیکی روی بدنه موتور وجود دارد یا خیر. برای این مشکلات ، روغن اضافی باید تخلیه شود و بدنه موتور تعمیر شود. دود سفید ممکن است در اثر آب موجود در سوخت ایجاد شود ، یا سر سیلندر یا آستر سیلندر شکسته شود ، یا واشر سیلندر آسیب دیده باشد. در این حالت ، سوخت باید رسوب شود ، آب انباشته شده در مخزن سوخت آزاد می شود ، در صورت لزوم سوخت باید تعویض شود و سیلندر موتور باید تعمیر شود.

علاوه بر این ، سیستم پیاده روی از طریق پیوند برنج نیز منطقه ای است که اغلب خرابی ها رخ می دهد. بسیار مهم است که به طور منظم وضعیت چرخش چرخ بار ، چرخ براکت ، چرخ بلند کردن و چرخ تنش و میزان روغن روغن کاری را بررسی کنید. هنگامی که مشخص شد که چرخ به طور غیر طبیعی می چرخد ​​یا نمی چرخد ​​، قطعات معیوب باید به موقع جایگزین شوند. اگر روغن روغن کاری کافی نباشد ، باید به سطح روغن مشخص شده اضافه شود. در عین حال ، ضخامت لبه چرخ این چرخ ها باید بررسی شود تا ببینید آیا خیلی نازک است. اگر مشخص شود که سایش جدی است ، باید به موقع جایگزین شود تا از تغییر شکل ، پارگی یا خراشیدن مسیر به دلیل قدرت کافی جلوگیری شود. برای چرخ رانندگی ، هنگامی که لباس ضخامت دندان به 5 میلی متر می رسد ، با تنظیم سطح می توان عمر سرویس را افزایش داد. اگر ساییدگی ضخامت دندان از هر دو طرف جدی باشد ، باید به موقع جایگزین شود تا از عملکرد طبیعی و کارآیی کارکرد پیوند برنج اطمینان حاصل شود .